Hallo Leute,
ich suche eine kompetente Werkstatt die mir den Durchhänger zwischen 5000 - 7000 U/min an meiner RN22 geradebügelt.
Ohne Zusatzsteuergerät oder Kabelbaum.
Also Prüfstand und dann ECU flashen.
Kennt jemand das Yamaha Zentrum Berlin (Schildhornstraße)?
Haben die einen Prüfstand und entsprechend kompetente Mitarbeiter? Zumindest machen Sie auch Werbung mit Leistungssteigerung etc. Wäre ja aus "erster Hand" die Sache.
War jemand von euch mit so einem Fall schonmal dort vorstellig und wie waren eure Erfahrungen?
Ich hab mir diese Adresse ausgesucht weil sie nur eine Stunde von mir entfernt ist (ich wohne in Luckau 15926).
Da kann man dann ohne viel Aufwand nochmal hin wenn es Probleme gibt.
Weiß jemand vielleicht noch eine bessere Alternative in meiner Nähe oder gibt es überregionale Werkstätten die den langen Anfahrtsweg wert sind?
Schonmal vielen Dank für eure Hilfe.
Mfg Daniel
Werkstatterfahrung Yamaha Zentrum Berlin
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- Rantanplan
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Re: Werkstatterfahrung Yamaha Zentrum Berlin
Moin
Bekommst Du nicht weck .16 Ritzel drauf und gut ist
Della
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Re: Werkstatterfahrung Yamaha Zentrum Berlin
Was ist denn der Grund für diesen Hänger wenn der so hartnäckig ist?
Die Ingenieure machen das ja eventuell nicht mit Absicht.
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Re: Werkstatterfahrung Yamaha Zentrum Berlin
Servus,
Wenn die Ingenieure keine Vorgaben für Emission und Lautstärke hätten wäre das kein Thema.
Mit nur ECU flash bekommst das nicht weg, wenn dann muss man an die Ventilsteuerzeiten. Mit original Nockenwelle wird es so sein, dass ein Drehmomentgewinn im unteren Drehzahlbereich Spitzenleistung kosten wird und umgekehrt.
Tuning Nockenwellen mit entsprechendem Nocken Profil können in gewissen Rahmen beides, da man hier den Emissions Aspekt aussen vor lässt. Dann eine Abstimmung am besten mit einer guten Komplettanlage und alle Dellen im Drehmomentverlauf sind so gut wie weg.
Wenn die Ingenieure keine Vorgaben für Emission und Lautstärke hätten wäre das kein Thema.
Mit nur ECU flash bekommst das nicht weg, wenn dann muss man an die Ventilsteuerzeiten. Mit original Nockenwelle wird es so sein, dass ein Drehmomentgewinn im unteren Drehzahlbereich Spitzenleistung kosten wird und umgekehrt.
Tuning Nockenwellen mit entsprechendem Nocken Profil können in gewissen Rahmen beides, da man hier den Emissions Aspekt aussen vor lässt. Dann eine Abstimmung am besten mit einer guten Komplettanlage und alle Dellen im Drehmomentverlauf sind so gut wie weg.
Grüsse aus Niederbayern
Helmut
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Re: Werkstatterfahrung Yamaha Zentrum Berlin
Aha, ich verstehe.
Dann werde ich mir das kneifen und lieber in andere Problemzonen investieren.
Vielen Dank für die einleuchtenden Rückmeldungen.
Der Fahrer muss es mal wieder richten.
Mfg Daniel
Dann werde ich mir das kneifen und lieber in andere Problemzonen investieren.
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Der Fahrer muss es mal wieder richten.
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Re: Werkstatterfahrung Yamaha Zentrum Berlin
Oder doch nochmal nachgehakt,
wieviel muss man für Nockenwellen und Abstimmung investieren?
So ca......
wieviel muss man für Nockenwellen und Abstimmung investieren?
So ca......
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Re: Werkstatterfahrung Yamaha Zentrum Berlin
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